3月27日，国内首个井下智能供油系统，在亚洲最大的铅锌矿生产基地之一的韶关市凡口铅锌矿顺利竣工并投入使用。使用该系统，矿山井下生产所需油品可以从地面直接输送至井下200米、360米、550米的三个智能加油点，改变了矿山以往需在地面油库储油，并每天使用运油车，从井下大斜坡道运油到各中段储油罐的历史。该系统可能是世界离地面最深的井下智能供油系统。

一举解决安全、环保、节能多个问题

据介绍，2022年1月，经过前期的可行性分析、研究和设计，并通过了安评和环评后，韶关市的技改示范项目“凡口铅锌矿井下智能供油技改项目”正式启动建设。

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该项目由凡口矿和中石油广东韶关分公司合作，共投资1200多万元。经过一年多的施工，圆满完成了3000多米输油管布设、地面和井下5个橇装加油装置的安装、PLC智能供油控制系统和信息系统的安装和调试、1000 多平方米地面橇装加油站土建、1500多米定向钻孔、3个井下加油点的改造等化工和井建部分的建设。

这对采用100多台大型机械化采矿工程车辆作业，井下用油量大的凡口矿来说，不仅解决了井下工程车辆用油安全风险大、成本高、管理难等问题，而且确保了油品供应，使地面、井下供油达到安全环保管理要求，并为凡口矿释放出28人次劳动力和节约2台油品运输车维护费用，预计每年企业可减少支出350多万元。

工程施工过程中突破多个技术瓶颈

该项目突破了多个技术瓶颈：一是运用陀螺仪贯通测量钻孔位置，使用全站仪定向测量钻孔方向等精准技术，实现输油管钻孔垂直钻孔偏差不足1米的业内罕有精准，解决了井下输油管道线路敷设的最大难点。二是全长3000多米的输油管道有5千多个焊接点，所有的焊接口都达到高压管道的焊接要求。

三是使用“串联式”联通地面和井下各中段油罐，通过“氮气缓冲系统”，并使用智能减压控制技术，圆满解决从地面到井下落差高、流速快、湍流急、压力大等难题。四是采用PLC集成控制系统，智能监测液位、测漏、压力、溢流等问题，实现无人值守自助加油或机器人加油。目前井下三个智能加油点运行状况良好。

凡口铅锌矿作为目前亚洲最大的铅锌矿生产基地之一，矿井地质情况相当复杂，中间有溶洞、断裂层、采场、巷道、仓库、机房等。

“矿场复杂的地下结构，让我们不能垂直钻孔，很多地方需要倾斜钻孔。”项目施工人员告诉记者，项目使用陀螺仪贯通测量钻孔位置，使用全站仪定向测量钻孔方向等精准技术，并每达35米则检查一次倾斜角，严格将误差精准地控制在0.2°之内，最终斜孔的偏差不足3米、垂直钻孔偏差不足1米，这是业内罕有的精准。

“项目使用的不锈钢输油管防渗漏、防腐、耐压，很适合在井下布设，同样的该管道对焊接点焊接工艺要求十分高，我们必须要进行两层焊接，一定做到符合压力管道焊接工艺要求。”该项目负责人表示。

在地下数百米深的加油点，由于外部压力和高落差，导致输油管线内产生高压力和高速湍流问题。该项目没有可参照案例，施工企业在历经多次头脑风暴、可行性分析，最终使用一系列控制技术攻破该技术难点，圆满解决了一个又一个的“拦路虎”。

该项目的顺利竣工并投入使用，标志着凡口矿井下加油进入了智能时代，并朝着智能化矿山建设迈出了坚实一步，积极助力中金岭南公司及凡口矿高质量发展，对全国其他类似企业解决安全、环保、高效、低成本用油需求有示范借鉴意义。

文/广州日报·新花城记者：卜瑜通讯员：凡宣

图/杨力民、王凡路、叶晓冬

广州日报·新花城编辑：王其琪